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FJクルーザーとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとスペクトロンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォード  スペクトロン
VS
145.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
305 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD リフトアップ/社外メモリーナビ/CD・DVD・BT・フルセグ・SD/フロントワイパーデアイサー/クルーズコントロール/ルーフラック/リアコーナーセンサー/社外LEDヘッドライト

    本体価格
    421.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 最終モデル/新品YOKOHAMAジオランダーG003MTタイヤ/純正17ホイール/ブラックアウト/純正ルーフラック/純正ナビ/TV/バックカメラ/クルーズコントロール/A-TRAC/ドラレコ/ETC/キーレス/コーナーセンサー/エアコン/ABS

    本体価格
    350万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー ETC フルセグTV Bluetooth再生 オートエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビTV・バックカメラ・ETC・リフトアップ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 7インチナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC コーナーセンサー ステアリングスイッチ BFグッドリッチ キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 寒冷地仕様車 クルーズコントロール クラッツィオレザーシートカバー 2インチリフトアップ ナイトロパワーM28バレットホイール BFグッドリッチA/Tタイヤ USルーフレーン SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正SDナビ・Bカメラ・積込夏タイヤ・ETC

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ホワイト/カラーパッケージ/純正OP フォグランプ/グリルガード/社外サイドステップ/寒冷地仕様/トレイル仕様/社外サイドステップ/トヨタ純正7インチナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/carrozzeria

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1年保証 禁煙車 純正17インチホイール ヨコハマジオランダータイヤ フロントガラスデアイサー フォグライト ケンウッド前後ドライブレコーダー 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
89
286.8万円
関西
37
306.7万円
東海
69
276.8万円
北海道
27
288.5万円
九州
25
278.8万円
東北
23
287.1万円
北陸・甲信越
20
277万円
中国
11
313.9万円
四国
4
356.1万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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FJクルーザーとスペクトロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フォード  スペクトロン
314万円349.3万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
3955 排気量(cc) 1998~2184
276 最高出力(馬力) 61~91
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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