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Gクラスとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フォード  フェスティバ
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
311 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブP 純正ナビTV Brumesterサラウンド ガラススライディングルーフ レッド&ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーター 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    1820万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 弊社下取り車/ガラススライディングルーフ/ブラック×ベンガルレッドナッパレザー/シートヒーター/シートクーラー/リラクゼーション機能/ブルメスターサラウンドサウンド/AMGレッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1899万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクル-シブPKG 1オーナー 右H サンルーフ レーダーセーフティ 黒ナッパ革 リラクゼーション ナビTV 360°カメラ Burmester シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドライト AMGキャリパー 20AW

    本体価格
    1838万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 

    本体価格
    2230万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定 BRABUSリップ23AW バンパガード BRABUSクロームエンド AMGナイトPKG カーボンインテリア マヌファクトゥーア

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1590万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 MANUFAKTURプログラムプラス/MANUFAKTURインテリアプラスPKG/ボディカーボンパッケージ/AMGナイトPKG/AMGカーボンインテリアトリム/純正21インチAMGアルミホイール/サンルーフ/TV/シートヒーター&ベンチレーション/

    本体価格
    3298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ユーザー買取/左ハンドル/BrixtonForged製23インチAW/Capristo製6本出しマフラー/可変バルブ/背面レス仕様/ブルメスターサウンドシステム/マルチビームLED/ハイビームアシスト/サンルーフ/ローダウン/AppleCarPlay

    本体価格
    1569万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 100台限定 AMGナイトPKG マグノナイトブラック

    本体価格
    1936.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
132
2206.9万円
関西
74
2332.9万円
東海
52
2235.1万円
北海道
12
2165.9万円
九州
15
2208.6万円
東北
6
2169.7万円
北陸・甲信越
8
2354.1万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスとフェスティバのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フォード  フェスティバ
2035万円3535万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
3982 排気量(cc) 1323~1498
585 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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