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フリーダとDB11を比較! - みんなの比較車種

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フォード  フリーダ   アストンマーティン  DB11
VS
70万円
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中古車相場 955万円2000万円
DB11の相場表を見る
1 中古車掲載台数 26
  • フォード フリーダ スーパー XL-T オートフリートップ ETC エアコン パワステ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB11 AMR 禁煙車 メンテナンス記録簿9枚付 ガレージ保管車 走行24397キロ HDDナビ フルセグTV バックカメラ 前後センサー 全周囲カメラ 本革シートヒーター クルコン レーダー 純正20AW ピレリータイヤ2025年製

    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ネクサスキルティング シートベンチレーション Bang&Olufsen 360°カメラ ヘッドレスト刺繍 20AW

    本体価格
    1050万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 カープレイ付き ディーラー記録簿

    本体価格
    1318万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 2020yモデル AMR20inAW ピュアブラックレザー ヒーター&ベンチレーション オニキスブラック ブラックキャリパー 360°カメラ 地デジTV 記録簿・スペアキー・純正充電器・ボディカバー有 禁煙

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 DB11 5.2 V12ツインターボ 青白ツートンレザーシート Bang&Olufsen 360°カメラ 全席シートヒーター ベンチレーター ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    1233万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ブラック×ホワイトツートンレザーシート 全方位カメラ 純正20インチアルミ レッドブレーキキャリパー 純正ナビ TV シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    1061.4万円

  • アストンマーティン DB11 V8 10spkディレクショナルグロスブラックホイール Qカーボンバッジ&スクリプトエンブレム シートベンチレーション エクステリアパック-グロスブラック スモークドテールライト 認定中古車保証

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション レザーシート メモリーパワーシート シートヒーター アルカンターラルーフライナー Bang&Olufsenオーディオ パワースライドコンソール F.Rソナー フロント・サイド・バック・360度カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    1110万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーション 全周囲カメラ エクステリアパックダーク レザールーフライナー コントラストステッチ

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規D車世界限定1000台V12TwinTbSPInterior

    本体価格
    1358万円

関東
0
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関西
1
70万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
16
1296.8万円
関西
2
1409万円
東海
3
1246.7万円
北海道
0
---
九州
5
1124.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリーダとDB11のカタログ情報を比較する

フォード  フリーダ   アストンマーティン  DB11
202.7万円361.6万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1998~2499 排気量(cc) 3982~5204
105~160 最高出力(馬力) 503~630
4WD、FR 駆動方式 FR
6名、8名 乗車定員 4名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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