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LFAとフリーダを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   フォード  フリーダ
VS
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中古車相場 55.3万円78万円
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4 中古車掲載台数 2
  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

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    応談

  • レクサス LFA 4.8 

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    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    78万円

  • フォード フリーダ XL-T 後期 タイベル交換済み 新規車検2年コミ

    本体価格
    55.3万円

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レクサス  LFA   フォード  フリーダ
3750万円 新車時価格 202.7万円361.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
4805 排気量(cc) 1998~2499
560 最高出力(馬力) 105~160
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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