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eKカスタムとF-250を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとF-250の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   フォード  F-250
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
333 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKカスタム 660 G スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/カーナビ/バックカメラ/ETC/ウィンカーミラー/フォグライト/オートエアコン/パワーウインドウ/純正アルミホイール

    本体価格
    21.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ETC シートヒーター クルーズコントロー 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート オートライト オートエアコン オートハイビーム アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    65.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    27.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T TVナビ Bカメラ ターボ車 禁煙車 ETC

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検R8.10 ナビ ETC Bluetooth TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    16.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 社外ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC スマートキー PUSHスタート オートエアコン HIDオートライト フォグ ドアミラーウィンカー アンロック電動格納ミラー 純正アルミホイール パールホワイト

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ワンオーナー 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ETC オートライト

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー 4WD 8ナンバー(電源車) ヒッチメンバー 20インチAW マッドテレーン リフトアップ 6700CC 6人乗り ETC

    本体価格
    460万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    228万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

関東
68
42.3万円
関西
45
46.6万円
東海
32
52.2万円
北海道
21
49.6万円
九州
67
43.7万円
東北
39
57.6万円
北陸・甲信越
26
49.4万円
中国
29
46.3万円
四国
6
45.5万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
3
483.3万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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F-250の中古車を探す

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eKカスタムとF-250のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フォード  F-250
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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