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ザ・ビートルとF-250を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとF-250の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  F-250
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
580 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ TV バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    130.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/パドルシフト/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール

    本体価格
    186.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2013年モデル 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト キーレス LEDヘッドライト クルーズコントロール パワーウィンド 定期点検記録簿

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 レザーシート シートヒーター ナビ エンブレム内臓バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    217.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 禁煙車/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/CD/DVD/ETC/ハンズフリー通話/USBポート/スマートキー/アームレスト/ドリンクホルダー/レザーステアリング

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ レザーパッケージ オプション花柄マット パナソニックStradaナビ Bluetooth バックカメラ TV

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース バイキセノンヘッドライトパッケージ スマートエントリー&スタートシステム VWインフォテイメントシステム/Apple/Android/MirrorLink/BTハンズフリー バックカメラ ミラーヒーター アルミホイール ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    120.1万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

関東
160
120.6万円
関西
91
155.2万円
東海
98
129.5万円
北海道
27
111.3万円
九州
78
131.2万円
東北
29
123.6万円
北陸・甲信越
36
107.8万円
中国
37
113.7万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
3
490万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとF-250のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  F-250
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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