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eKカスタムとF-350を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   フォード  F-350
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 327万円638万円
F-350の相場表を見る
376 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKカスタム 660 G 新品10インチディスプレイオーディオ ETC HID バックカメラ スマートキー オートエアコン デイズハイウェイスター姉妹車

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 全国走行無制限保証 衝突被害軽減ブレーキ ナビ/地デジTV/CD/Bluetooth/バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー HIDライト フォグランプ 禁煙車 ベンチシート 純正フルエアロ/Rスポイラー/アルミ

    本体価格
    90.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD バックカメラ ベンチシート シートヒーター スマートキー キーレス アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD エアコン・クーラー

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    90.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ TV バックカメラ 車検令和8年8月 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    44.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 社外ナビ フルセグ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 純正KOS対応エンジンスターター シートヒーター HIDオートライト 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー ベンチシート 盗難防止システム ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ タイミングチェーンエンジン 修復歴なし

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    327万円

関東
70
45.1万円
関西
44
47.4万円
東海
50
43.6万円
北海道
26
50.6万円
九州
69
42.6万円
東北
35
60.3万円
北陸・甲信越
36
54.1万円
中国
36
48万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
1
327万円
関西
0
---
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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eKカスタムとF-350のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   フォード  F-350
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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