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A5スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
202 中古車掲載台数 10
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD バーチャルコックピット・マトリクスLEDライト・禁煙車・ワンオーナー・

    本体価格
    388万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line コンフォートPKG ワイヤレスチャージング

    本体価格
    429万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 1年走行距離無制限保証付 室内天張り新品張り替  純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/音楽録音 バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター HID スマートキー ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    73.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Slineパッケージ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートPKG 純正ナビ マトリクスLED・純正ナビ・全方位カメラ・前席後席シートヒーター・メモリー付きパワーシート・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    400.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD クワトロ Sライン スマートキー 2個 パワートランク 前後 シートヒーター パワーシート 全方位カメラ ETC 2.0 CD SD USB フルセグ Bluetooth Wifi AUX レーンアシスト プレセンス ACC バーチャルコックピット 禁煙車

    本体価格
    266万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD アドバンスド 1オーナー 黒革 ラグジュアリーP レーザーライトP ワイアレスC 4ZシートH 10.1メモリナビ 全周囲C カープレイ ACC BSA LKA パイロットA Pバックドア アンビエントL

    本体価格
    368.8万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レザーシート ACC パワーシート

    本体価格
    454.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG 禁煙 グレイシアホワイト Audiプレセンス ACC 衝突軽減 サイドA マトリクスLED CARPLAY MMIナビ地デジBカメラ 360°カメラ RSタイプ新品20AW 新品タイヤ

    本体価格
    199.8万円

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    100万円

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    本体価格
    132万円

関東
92
242.2万円
関西
23
219.8万円
東海
31
277万円
北海道
17
223.8万円
九州
14
234.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
15
274.7万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
546万円864万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1968~1984 排気量(cc) 4009~4600
163~265 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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