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バモスホビオとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
146 中古車掲載台数 10
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ キャンピング

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 4WD 5速MT キーレス ナビ テレビ DVD CD Bluetoothオーディオ エアコン パワステ パワーウインドウ タイミングベルト交換済み フルフラット 衝突安全ボディ 車検R10年2月

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 1年走行無制限保証付き 車検整備付き 修復歴なし 81609キロ時タイミングベルト交換済み ETC キーレスエントリー 12インチアルミ 両側スライドドア ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ホワイトハウス製 MY BOX 軽キャン ポップアップルーフ サイドオーニング サブバッテリー 走行充電 ベッド シンク シャワー 給排水タンク エアヒーター サイクルキャリア 外部電源 全面カーテン ナビTV Bカメラ

    本体価格
    186万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検整備付 3AT 前席パワーウインドウ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5MT車/4WD/社外アルミ/社外シフトノブ/キーレス/キャリア装備車/ナビ/CD/ラジオ/ワンセグTV/トランク荷掛棒/禁煙車/車検R8年12月

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 5MT/車検整備付/走行4.1万km/キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウス製 MY BOX 軽キャン サイドオーニング サブバッテリー新品装着 走行充電 FFヒーター シンク 給排水タンク ベッドマット ラックキャリア 外部電源 全面カーテン 防虫ネット ETC

    本体価格
    54万円

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    90万円

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    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車 左ハンドル ワンオーナー 純正ホイール サイドステップ ステップバンパー 取説 整備手帳 記録簿

    本体価格
    198万円

関東
38
48.5万円
関西
27
58.9万円
東海
13
51.2万円
北海道
3
46.6万円
九州
29
50.3万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
58.6万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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バモスホビオとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
119.1万円162.8万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
656 排気量(cc) 4009~4600
45~64 最高出力(馬力) 213~296
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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