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バモスホビオとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   マツダ  スクラムトラック
VS
11万円245万円
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中古車相場 19.8万円477万円
スクラムトラックの相場表を見る
148 中古車掲載台数 207
  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4全塗装 4WD AT AC PS PW エアB ABS 両側スライド 左リア修復歴有

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ハイルーフ キーレス メモリーナビ LED

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD 両側スライドドア CD再生 キーレスエントリー プライバシーガラス ドアバイザー ライトレベライザー FM AM Wエアバッグ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5速MT・ユーザー様買取車両・タイベル交換済・社外LEDライト・キーレス・ETC・ヘッドライトレベライザー・両側スライドドア・サイドバイザー・純正オーディオ・ABS

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオ G CDステレオ ETC 前席パワーウイ CDステレオ ETC車載器 両側スライド

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC フォグランプ ルーフインナーラック

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス/フォグ/禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD フレンチバス仕様 シートカバー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 CarsOsaka:3C2716

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    183万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピングバンショップミカミテントムシ T-PO サブバッテリー FFヒーター 外部電源 ポップアップルーフ

    本体価格
    190万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ マニュアル車 ETC ドライブレコーダー

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    56.8万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ4WD オートマ

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ スクラムトラック L 4WD ポップアップルーフ付き K-aiキャンピングカー パートタイム4WD リア電動ステップ 外部電源 サブバッテリー インバーター 下駄箱 ドラレコ ポップアップルーフ FFヒーター ナビTVバックカメラ シンク 照明 テーブル

    本体価格
    262万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング・4WD・マニュアル キャブコン・バンクベット・テーブル・シンク・バックモニター・社外ステアリング・社外オーディオ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    184万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5MT 切替式4WD 三方開 ラジオ

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    43万円

関東
44
46.6万円
関西
28
54.5万円
東海
15
50.4万円
北海道
5
44.7万円
九州
27
66.2万円
東北
9
52.1万円
北陸・甲信越
9
63.4万円
中国
8
50.6万円
四国
3
50.3万円
地域別台数
関東
43
88.4万円
関西
43
93.7万円
東海
9
54.1万円
北海道
8
146.7万円
九州
39
75.5万円
東北
12
98.9万円
北陸・甲信越
17
86.9万円
中国
30
93.3万円
四国
6
69.2万円

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ホンダ  バモスホビオ   マツダ  スクラムトラック
119.1万円162.8万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 46~50
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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