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N-ONEとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
11万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 113万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
2624 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 横滑り防止 ダブルエアバック

    本体価格
    45.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ターボ/6MT/SENSING/無限マット

    本体価格
    205.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ DA Bカメラ ETC クルコン 純正AW フォグ

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 660 スタンダード

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ/バックカメラ/ホンダセンシング

    本体価格
    173.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ シティブレーキ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  HID

    本体価格
    107.8万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

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    169.9万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

関東
695
93.3万円
関西
277
90.8万円
東海
401
99.1万円
北海道
163
106.2万円
九州
390
77.1万円
東北
226
100.1万円
北陸・甲信越
205
91.2万円
中国
175
94.2万円
四国
92
94.4万円
地域別台数
関東
5
186.1万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
2
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フォード  エクスプローラースポーツトラック
159.9万円217.4万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
58~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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