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Fペイスとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
155万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
114 中古車掲載台数 10
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ シートヒーター パワーテールゲート 電動調整ステアリングコラム ステアリングパドルシフト パワーシート ヒーター付ステアリングホイール アップルカープレイ キーレス

    本体価格
    513.9万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    568万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD /パノラマSR/赤革/純OP22inAW

    本体価格
    572万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オ-ナ-/後期型/ブラックエクステリアパック/専用ボディキット/マ-ズレッドパ-フォレイテッドレザ-スポ-ツシ-ト/20インチAW/タイヤ新品/11.4インチタッチスクリ-ン/ワイヤレスAppleCarPlay/3Dカメラ/電動テ-ルゲ-ト

    本体価格
    508万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/OP19インチAW/シートヒータ/コールドクライメートパック/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/Bluetooth/シートヒーター/黒革シート/パドルシフト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    330.7万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 

    本体価格
    860万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ 空気清浄システムプラス MERIDIANサウンド シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ワイヤレスデバイスチャージング フロントパワーシート

    本体価格
    978万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 22インチ ブラックエクステリアパック

    本体価格
    880万円

  • ジャガー Fペイス トロフィー エディション 4WD 禁煙車 MERIDIANサウンド TouchPro10インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーシート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パーキングアシスト Bluetooth接続可

    本体価格
    158.9万円

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    150万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リフトアップ 社外20インチアルミ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード/テールガード装備

    本体価格
    160万円

関東
45
593.9万円
関西
22
609.3万円
東海
25
564.3万円
北海道
0
---
九州
8
432.8万円
東北
5
572.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
445.5万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
5
139.6万円
関西
1
139万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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Fペイスとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
639万円1760万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1995~5000 排気量(cc) 4009~4600
180~575 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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