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グランドチェロキーとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
40万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 110万円236.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
413 中古車掲載台数 11
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD パワーシート クルーズコントロール ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 1年保証付 AppleCarplay ハーフレザー ACC

    本体価格
    540万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 ベンチレーション ACC バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 エアサスペンション搭載モデル

    本体価格
    378.8万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD カープレイ 純正ナビ 管理顧客様買取車両

    本体価格
    520万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド スペシャルエディション 4WD 認定中古車 限定100台 走行200km 黒革 ETC

    本体価格
    688万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD フリップダウンモニター 黒革シート

    本体価格
    215万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザー 純正ナビ フルセグ 新車保証継承

    本体価格
    649万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    778.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD バックカメラコーナーセンサー

    本体価格
    198.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD オープンカントリー トノカバー ETC

    本体価格
    145万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    216.9万円

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    本体価格
    158万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード/テールガード装備

    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
173
352万円
関西
39
415.5万円
東海
81
390.2万円
北海道
28
324.7万円
九州
29
484.7万円
東北
16
323.4万円
北陸・甲信越
22
594.6万円
中国
15
656.4万円
四国
10
292.8万円
地域別台数
関東
5
162.4万円
関西
1
236.6万円
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
3
159.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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グランドチェロキーとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
785万円1227万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1995 排気量(cc) 4009~4600
272 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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