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フレアとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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フレアとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
644 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレア 660 XG 禁煙車/オートエアコン/キーレス/ベンチシート/電格ミラー/車検整備付

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア HV XS 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    13万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ TV バックカメラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    43.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー ドライブレコーダー 衝突被

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー車 禁煙車 ケンウッドメモリーナビ フルセグ CD/DVD リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 14インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 全国1年保証付 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム シートヒーター 社外ナビ セレクトビューバックカメラ フルオートエアコン オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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    100万円

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    90万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車 左ハンドル ワンオーナー 純正ホイール サイドステップ ステップバンパー 取説 整備手帳 記録簿

    本体価格
    198万円

関東
127
63.8万円
関西
78
62.2万円
東海
55
64.7万円
北海道
26
63.2万円
九州
131
61.5万円
東北
48
87.2万円
北陸・甲信越
64
76.3万円
中国
90
56.7万円
四国
25
67.1万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
117.7万円192.4万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
657~658 排気量(cc) 4009~4600
49~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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