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エクスプローラースポーツトラックとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラースポーツトラック   日産  キャラバンワゴン
VS
127.9万円238万円
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中古車相場 346.3万円387万円
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10 中古車掲載台数 8
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    133万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック アクアフィール 4WD 4WD SR HDDナビTV Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    195.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    221万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    346.3万円

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    295万円

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  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    368.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD ナビ/ETC/アラモニ

    本体価格
    369.8万円

関東
8
178.5万円
関西
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東海
1
169.9万円
北海道
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九州
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228万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
4
300.2万円
関西
1
346.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
369.8万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
1
368.8万円

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エクスプローラースポーツトラックとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラースポーツトラック   日産  キャラバンワゴン
398万円543万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5370×1870×1840 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
4009~4600 排気量(cc) 2488
213~296 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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