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スイフトとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
8万円398.9万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 90万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
3086 中古車掲載台数 21
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ターボ 6AT セーフティ 新車保証

    本体価格
    194万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社用車UP バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    117万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS ZC53S 

    本体価格
    118万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 TVナビバックモニター走行0.8万km

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG Lパッケージ CD オートエアコン IPFフォグランプ

    本体価格
    26万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビテレビ オートライト

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 

    本体価格
    53万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 純正ナビ TV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ACC LEDライト 衝突被害軽減B

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 2010年から2023年 毎車検点検記録簿あり

    本体価格
    225万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD サンルーフ 社外17AW 荷台ハードカバー

    本体価格
    139.7万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD ボディリフトUP&MKW20AW本革内装SR 整備付

    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD HDDナビゲーション ミドルサイズピックアッ

    本体価格
    156.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 北米仕様 USDM Fリフトアップ ナビ BT ETC

    本体価格
    149万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    248万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 20台限定/ALLブラックレザー/シートヒータ

    本体価格
    248.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    235.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD Bluetooth対応1DINオーディオ バックカメ

    本体価格
    199万円

関東
868
116.4万円
関西
383
129万円
東海
455
119.6万円
北海道
176
100.7万円
九州
384
115.3万円
東北
281
113万円
北陸・甲信越
252
107.8万円
中国
196
113.7万円
四国
91
106.5万円
地域別台数
関東
15
186.9万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
148万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スイフト   フォード  エクスプローラースポーツトラック
172.7万円233.2万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1197 排気量(cc) 4009~4600
82 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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