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アルファードとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
25万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 110万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
7711 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 後期 寒冷地 モデリスタ BIGXツイン

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    357万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ダブルサンルーフ JBLサウンド 後席モニタ

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS 4WD 新規車検整備付・タイベル交換済・両Pスラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ALPINE8型ナビ

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ エアロ ローダウン マフラー 22インチ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動スライドドア 後席モニター

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ・モデリスタエアロ

    本体価格
    547万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・ワンオーナ・純正ナビ

    本体価格
    402.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    160.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

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    本体価格
    158万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
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    本体価格
    145万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
2382
381万円
関西
1193
422.7万円
東海
1247
443.2万円
北海道
492
396.5万円
九州
866
424万円
東北
456
386.6万円
北陸・甲信越
378
386.1万円
中国
487
430.8万円
四国
210
402.5万円
地域別台数
関東
7
173.3万円
関西
1
236.6万円
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
3
159.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

アルファードの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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アルファードとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
510万円1480万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2487~2493 排気量(cc) 4009~4600
177~190 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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