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メガーヌとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   フォード  エコノライン
VS
34万円649万円
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中古車相場 176万円525万円
エコノラインの相場表を見る
181 中古車掲載台数 23
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 新車保証付 1オーナー Bカメラ CarPlay

    本体価格
    487.7万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ワンオーナー 自社管理車両

    本体価格
    211.2万円

  • ルノー メガーヌ GT220 ワンオーナー 禁煙車 6M/T

    本体価格
    122万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー

    本体価格
    278.3万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MTターボバックカメラ ETCスマートキー

    本体価格
    119.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナー ACC ディスプレイオーデォオ

    本体価格
    434.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT クルコン バックカメラ LEDライト

    本体価格
    449万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 後期 6MT RECARO 赤Brembo Bluetooth

    本体価格
    257万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    319.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール AppleCarPlay&AndroidA 純正19AW RECARO

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン E-350 ロング 5800cc バストヒーターインバータサブバッテリー

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    298万円

  • フォード エコノライン E150 エコノライン 7人乗り 電動サードシート

    本体価格
    498万円

  • フォード エコノライン 内装キャンピング仕様・1ナンバー登録車両 

    本体価格
    428.4万円

  • フォード エコノライン Custom300 SuperVan 3AT 5000cc Sオーニング シンク ソファベッド 前席回転

    本体価格
    330万円

  • フォード エコノライン E-150 カーファックス確認済 リフトアップ 社外アルミ 社外ナビ

    本体価格
    525万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン Eー150 XLT プレミアム 走行証明書付 5400cc ベージュレザーシート

    本体価格
    468万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT 2011年モデル 11ナンバー

    本体価格
    363万円

関東
77
220.2万円
関西
42
378万円
東海
18
316万円
北海道
6
226.2万円
九州
9
304.9万円
東北
6
359万円
北陸・甲信越
11
339万円
中国
12
317.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
397.5万円
関西
4
293.9万円
東海
9
389.8万円
北海道
3
341.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
315.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとエコノラインのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   フォード  エコノライン
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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