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X3 Mとクーガを比較! - みんなの比較車種

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X3 Mとクーガの中古車情報を比較する

BMW  X3 M   フォード  クーガ
VS
568万円905万円
X3 Mの相場表を見る
中古車相場 65万円115万円
クーガの相場表を見る
18 中古車掲載台数 8
  • BMW X3 M コンペティション 4WD 510馬力 パノラマサンル-フ 全席ヒ-タ- Fベンチレ-ション付ブラックメリノレザ-Mスポ-ツシ-ト Mシ-トベルト 可変Mサス 21AW H&Rダウンサス Mスポ-ツエグゾ-スト ハ-マンカ-ドン ACC HUD ジェスチャ-C LED 2年保証

    本体価格
    608万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD AC Schnitzer Performance Upgradeサブコン BMWディスプレイキー 360°カメラ  HUD 21AW

    本体価格
    618万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードンサウンド Mスポーツシート ブラックキドニーグリル 6気筒ターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ サラウンドビュー

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD OP234 3Ddesignカーボンフルエアロ BBS21インチAW KWV3車高調 カーボン調ミラーカバー 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    728万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期LCIモデル レーザーライト ベンチレーション シートヒーター BMWライブコックピット ハーマンカードンサラウンドサウンド ブラックサファイア サキールオレンジメリノレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマSR 黒革

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD MSSコイルダウンサス/Next innovationフロントカーボンフラップ/後期テール/サイド・リア社外カーボンエアロ/グリルブラック/360度カメラ/ harman/kardon/ルーフレール/ドラレコ

    本体価格
    629万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD エギゾーストS メリノレザー

    本体価格
    577.8万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ サキールオレンジ革 バックレストアジャストメント ドライビングアシストプラス 前後シートヒーター ベンチレーション BMWジェスチャーコントロール ハーマンカードン

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 全国2年保証Harman/KardonサウンドパノラマルーフブラックレザーメリノFアクティブベンチレーションシートアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+TVジェスチャーC純正21AW

    本体価格
    879.9万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    115万円

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    98万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    92万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
12
680.8万円
関西
4
724.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
598万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
113.6万円
関西
0
---
東海
1
92万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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X3 Mとクーガのカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   フォード  クーガ
1210万円1401万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2992 排気量(cc) 1497~1998
480~510 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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