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ミニコンバーチブルとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとクーガの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォード  クーガ
VS
26万円580万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 65.7万円119.8万円
クーガの相場表を見る
259 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    483万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 後期 MiniYoursソフトトップ 17インチAW

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハイゲート 限定パッケージ 専用レザー

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT オープンカーワンオーナー純正ナビ

    本体価格
    319.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT バックカメラ・パークディスタンス付

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT スマートキー

    本体価格
    267万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 限定車クーパーS コンバーチブル Dメーター

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正ナビ LEDヘッド Bカメラ JCW18AW

    本体価格
    219.8万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザータイヤ4本新品Bカメラ

    本体価格
    118万円

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    119.8万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

    本体価格
    65.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・WF0TPM(2000cc)・9型ナビ・TV

    本体価格
    113.9万円

関東
106
212.8万円
関西
64
224.6万円
東海
38
279万円
北海道
7
162.8万円
九州
14
174.1万円
東北
4
212.9万円
北陸・甲信越
8
216.8万円
中国
16
307.4万円
四国
2
209.6万円
地域別台数
関東
3
117.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとクーガのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォード  クーガ
342万円568万円 新車時価格 340万円419万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1498~1998 排気量(cc) 1497~1998
136~231 最高出力(馬力) 182~242
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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