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BRZとクーガを比較! - みんなの比較車種

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BRZとクーガの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   フォード  クーガ
VS
79万円799.1万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 65.7万円119.8万円
クーガの相場表を見る
573 中古車掲載台数 6
  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    182万円

  • スバル BRZ 2.0 S SSR17AW ガナドールマフラー ローダウン

    本体価格
    163万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ フルセグ 6速マニュアル ETC

    本体価格
    232.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6F 社外エアロ 社外SDナビ ワンセグ BT

    本体価格
    199.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    184.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正エアロ/保証書/社外 SDナビ/ヘッドラン

    本体価格
    149.9万円

  • スバル BRZ S マニュアル車

    本体価格
    324.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    256.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S STI18インチアルミ STIマフラー 禁煙車

    本体価格
    314.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 6MT純正ナビSTiエアロRスポイラーLED

    本体価格
    176.8万円

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  • フォード クーガ トレンド 4WD ワンオーナー車/4WD/HIDライト/ETC

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    65.7万円

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    118万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 禁煙車 クルコン ETC Bカメ

    本体価格
    119.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・WF0TPM(2000cc)・9型ナビ・TV

    本体価格
    113.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザーナビBカメ前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

関東
224
225.4万円
関西
68
227.9万円
東海
142
228.1万円
北海道
12
176.6万円
九州
58
219.5万円
東北
22
200.2万円
北陸・甲信越
22
243.1万円
中国
16
235.3万円
四国
9
187.1万円
地域別台数
関東
3
117.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
1
80.9万円
中国
1
119.8万円
四国
0
---

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BRZとクーガのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フォード  クーガ
308万円381.7万円 新車時価格 340万円419万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2387 排気量(cc) 1497~1998
235 最高出力(馬力) 182~242
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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