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ハスラーとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとクーガの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  クーガ
VS
10万円316.9万円
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中古車相場 65.7万円149.8万円
クーガの相場表を見る
6519 中古車掲載台数 8
  • スズキ ハスラー ハスラー G 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 距離無制限1年保証付夏冬タイヤ付

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII SDナビ衝突軽減Sヒーター地デジETC純正AW

    本体価格
    100万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 2WD カスタムカー オフ系 アウトドア

    本体価格
    180万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ デュアルカメラBサポート Sエネチャージ

    本体価格
    125.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    90.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ フルセグ F/Rドラレコ ETC

    本体価格
    51万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 2型 

    本体価格
    147万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ブレーキサポート バックカメラナビ ETC

    本体価格
    84.8万円

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    98.8万円

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    100.2万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

    本体価格
    65.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザーナビBカメ前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    79万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    149.8万円

関東
1330
117.5万円
関西
807
119.7万円
東海
834
121.2万円
北海道
567
129.6万円
九州
976
118万円
東北
728
129.1万円
北陸・甲信越
542
117.6万円
中国
472
121.4万円
四国
263
125.3万円
地域別台数
関東
4
107.2万円
関西
0
---
東海
2
124.3万円
北海道
1
100.2万円
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとクーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  クーガ
128万円197.2万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
657~658 排気量(cc) 1497~1998
49~64 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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