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カムリとクーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フォード  クーガ
VS
55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
536 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ  トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 黒半革シート LEDライト セーフティセンス

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 BSM 7型ナビ 地デジ リアカメラ

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS メーカーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 黒半革電動シート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 12セグMナビBカメラLEDライトET

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1オナ・ナビTVカメラクルコン記録簿・本革

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ/ダウンサス/セーフティセンス

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オナ GRフルエアロ BLITZ4本出マフラ ETC

    本体価格
    416.9万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
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    128万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

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    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー記録簿ドラレコ

    本体価格
    71.1万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・ナビ・記録簿・ワンオーナー車

    本体価格
    119万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    70万円

関東
167
721.9万円
関西
66
284万円
東海
107
274.6万円
北海道
8
298.1万円
九州
84
259.7万円
東北
27
248.1万円
北陸・甲信越
21
260.9万円
中国
42
290.7万円
四国
14
268.6万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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カムリとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フォード  クーガ
329.4万円468.2万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2487 排気量(cc) 1497~1998
178 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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