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クラウンとクーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フォード  クーガ
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウン スーパーサルーン AC PS PW カジカセ 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン クレーガー15インチホイール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 全方位カメラ レザー ドラレコ

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WDクリアランスソナーレーンアシスト

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    356万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 純正デジタルインナーミラー

    本体価格
    381.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 故障保証1年/全方位カメラ/セーフティP+

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ サンルーフ/黒革シート/モデリスタエアロ

    本体価格
    379.8万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー記録簿ドラレコ

    本体価格
    71.1万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    128万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 4WD ナビ ETC 1オーナー クルコン

    本体価格
    111.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・ナビ・記録簿・ワンオーナー車

    本体価格
    119万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

関東
439
349.9万円
関西
199
372万円
東海
220
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
152
378万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
58
383.4万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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クラウンとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォード  クーガ
730万円830万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2487 排気量(cc) 1497~1998
182~185 最高出力(馬力) 182~242
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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