トヨタ スプリンターカリブ | フォード クーガ | |
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VS | ||
77万円~199万円
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中古車相場 |
85.8万円~136万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ スプリンターカリブ | フォード クーガ | |
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132.7万円~212.4万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4360×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
1587~1762 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
110~165 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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現在カーセンサーではスプリンターカリブの中古車は5台、クーガの中古車は2台掲載しています。
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