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トゥアレグとクーガを比較! - みんなの比較車種

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トゥアレグとクーガの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   フォード  クーガ
VS
50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
17 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD サンルーフ 黒P革 エアサス 全方位カメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション+アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ エアサス シートヒーター ETC

    本体価格
    173.3万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD プッシュスタート クルコン 360

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 本州仕入 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    174.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 シュトルツ 4WD My2007 SR 純正ナビ 黒革 V8モデル

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 純正20AW サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 150台限定車 ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    257万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    140万円

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    128万円

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    119万円

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    本体価格
    70万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー記録簿ドラレコ

    本体価格
    71.1万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

関東
9
155万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
173.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
251万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
0
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四国
1
70万円

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トゥアレグとクーガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   フォード  クーガ
623万円965.3万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2994~3598 排気量(cc) 1497~1998
280~333 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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