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CX-3とフレックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フォード  フレックス
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ブラックグロッシーパッケージ セーフティパッケージ 360度ビューモニター フロントパーキングセンサー LEDヘッドランプ 地デジTV CDDVD スペアキー

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    207.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360°モニター

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth LED ヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー  360°カメラ 純正フロントリ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 360°ビュー・モニター ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    127万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 後期モデル スマートシティブレーキ コネクトナビ バックカメラ シグネイチャーLEDランプ ブラインドスポットモニター スマートキー 革巻ステアリング ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    110.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ オートクルーズコントロール ブラインドスポット LEDオートライト アイドリングストップ 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    74万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ハーフレザーシート 4WD ターボ 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 USB接続 AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

関東
340
155.3万円
関西
137
162.2万円
東海
209
148.5万円
北海道
54
148万円
九州
224
171.5万円
東北
118
160.7万円
北陸・甲信越
134
160万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
2
173万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とフレックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  フレックス
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3500
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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