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アルファードとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
6231 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正フルセグHDDナビ 後席モニター 両側電動スライドドア HID バックカメラ ETC BTオーディオ DVD再生 純正18インチアルミ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 7人 純正10インチナビ 12.1型フリップM 両電 全方位 フルセグ BT LEDヘッド コーナーセンサー Pスタート スマートキー ステリモ Aライト 純正18インチAW ナノイー

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型DA 両側電動ドア 後席モニター レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    496.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ・後席モニター・リアエアコン・3列シート7人乗り・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア・純正アルミ・LED

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証付 サンルーフ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    521.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD メモリーナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ETC テレビ アルミホイール

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ CD・DVD・フルセグテレビ・T-コネクトナビゲーション・メディアプレイヤー接続端子・LEDヘッドランプ・デュアルパワースライドドア・プリクラッシュセーフティ・オートハイビーム・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    259万円

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    応談

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    468万円

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    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

    本体価格
    880万円

関東
2000
383.6万円
関西
984
426.9万円
東海
941
448.3万円
北海道
394
390.9万円
九州
636
420.2万円
東北
382
374.4万円
北陸・甲信越
344
384.8万円
中国
367
421.4万円
四国
183
414.1万円
地域別台数
関東
3
398万円
関西
3
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   フォード  サンダーバードコンバーチブル
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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