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パジェロミニとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   フォード  エクスカージョン
VS
9.9万円142.7万円
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中古車相場 188万円218万円
エクスカージョンの相場表を見る
499 中古車掲載台数 3
  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド 4WD キーレス CDオーディオ ターボ車 4WD フォグランプ 純正15インチアルミ スリートンカラー 背面タイヤ ヨコハマジオランダータイヤ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド 4WD ユーザー買取車/カロッツェリア製HDDナビ/キーレスエントリー/電動格納ミラー/CD/DVD/フロントフォグランプ/純正15インチAW/ドアバイザー

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検令和9年6月 4WDターボ アルミ プライバシーガラス 外ナビ TV ETC キーレス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 1オーナー パートタイム4WD ターボ メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth  USB ドライブレコーダー ETC 電格ミラー キーレス D席シートヒーター 純正15インチアルミ

    本体価格
    68.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD リフトUP 角目変更 しし狩り レターT

    本体価格
    95万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR オーディオ/純正アルミホイール/電動格納ミラー/トランクスポイラー/ルーフレール/パワーウィンドウ/ハロゲンライト/エアバッグ/キーレス/マニュアルエアコン/

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD リフトアップ 社外15アルミ&ブロックタイヤ ルーフキャリア&LED照明付き MOMOステアリング LEDヘッドライト&フォグ 4WD ターボ 社外CD ブルートゥース キーレス

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD HDDナビ DVD 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ケンウッドナビゲーションシステム ドライブレコーダー フルセグTV ETC 切替4WD 純正アルミ パワーステアリング キーレス エアコン パワーウィンドウ 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    83.8万円

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  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    188万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 新車並行車 社外マフラー 16インチAW MTタイヤ 1ナンバー登録5人乗り V10エンジン ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

関東
148
51.2万円
関西
56
60.1万円
東海
65
49.9万円
北海道
41
45.5万円
九州
39
54.5万円
東北
38
48.3万円
北陸・甲信越
55
47.3万円
中国
24
42.4万円
四国
33
53.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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三菱  パジェロミニ   フォード  エクスカージョン
99.8万円169.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 5400~7300
52~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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