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エコスポーツとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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エコスポーツとナイトロの中古車情報を比較する

フォード  エコスポーツ   ダッジ  ナイトロ
VS
56万円~65万円
エコスポーツの相場表を見る
中古車相場 60万円~140.8万円
ナイトロの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 8台
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    88万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 純正オーディオ スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ リアフォグライト ルーフレール 社外16インチAW

    本体価格
    64.6万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD クルーズコントロール メモリナビ Sカメラ 障害物センサー 運転席電動シート ETC 禁煙 キーレスキー USB端子

    本体価格
    125.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    140.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ナビ TV Bluetooth サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    92.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディラー車 純20AW バックカメラ Bluetooth サイドステップ TV ストラーダCN-H500D ミュージックサーバー DVD再生 ETC 電動ミラー クルコン サイドカメラ LED電球 取説 鍵×2

    本体価格
    131万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革シート 社外ナビ フルセグ サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 障害物ソナー シートヒーター 音楽録音 ディスク再生 サイドステップ 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    60万円

  • ダッジ ナイトロ SXT マッドタイヤ メッキグリル レーダー探知機 メッキサイドステップ バックカメラ サイドカメラ 前後ドラレコ バックソナー 運転席パワーシート メッキパーツ

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ コンビ本革シート ETC サイドカメラ シートヒーター クルーズコントロール 純正オーディオ キーレス 20インチアルミ LEDライト サイドステップ タイミングチェーン

    本体価格
    70万円

関東
0台
---
関西
1台
88万円
東海
1台
56万円
北海道
0台
---
九州
1台
65万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
64.6万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
6台
103.4万円
関西
1台
108万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
98万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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エコスポーツとナイトロのカタログ情報を比較する

フォード  エコスポーツ   ダッジ  ナイトロ
246万円~253万円 新車時価格 298万円~420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1765×1655 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1497 排気量(cc) 3700
111 最高出力(馬力) 205
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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