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ランドクルーザー70とエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   フォード  エコスポーツ
VS
195万円1160万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 47.4万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
336 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ クルコン ETC デフロック 純正16インチアルミ JAOSフロントアンダーカバー LEDヘッドライト ディーゼル オートマハイビーム レーンキープアシスト オートライト

    本体価格
    758.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ バックカメラ フルセグTV デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール オートマティックハイビーム ダウンヒルアシスト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    780.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登

    本体価格
    854.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合 都内登録 ナロー 4ナンバー登録

    本体価格
    615万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ・ヨコハマ ジオランダーAT4・MODELISTA デイライト・TOYOTAグリル・純正ナビ・ETC・ヨコハマ ジオランダーAT4・MODELISTA デイライト・TOYOTAグリル・純正ナビ・ETC・

    本体価格
    575.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 西日本仕入フロントコイル式2インチアップ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー デフロック 電動ウィンチ 純正ナビTV ETC キーレスエントリー イモビライザー 純正サイドバイザー 30周年記念モデル 5速MT 取説/保証書付

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD クラッチ オートハブ新品 交換

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 STD 幌タイプ ディーゼル 4WD 新品幌・5MT・新品輸出用リングホイール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合寒冷地仕様 リフトアップ外シート

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    47.4万円

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    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム ナビ TV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 16インチアルミホイール

    本体価格
    58.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

関東
73
566.5万円
関西
15
688.8万円
東海
38
619.6万円
北海道
29
410.1万円
九州
76
564.3万円
東北
41
501.2万円
北陸・甲信越
22
460.2万円
中国
36
552.8万円
四国
6
574.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.3万円
東海
2
46.2万円
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   フォード  エコスポーツ
360万円480万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
2446~4163 排気量(cc) 1497
115~231 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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