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トランジットとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  トランジット   ダイハツ  パイザー
VS
598万円1223万円
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中古車相場 27万円66万円
パイザーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    1223万円

  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    669万円

  • フォード トランジット エクスプローラーリミテッドSE 国内未登録 新車並行

    本体価格
    598万円

  • フォード トランジット ハイマー エクシス i-512 NoxPM適合 ディーゼルターボ FFヒーター

    本体価格
    761万円

  • フォード トランジット キャンピングカーウィネベーゴ フューズ23A スライドアウト 発電機

    本体価格
    1123万円

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  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
3
1035.7万円
関西
1
598万円
東海
1
669万円
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
42.7万円
四国
0
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トランジットとパイザーのカタログ情報を比較する

フォード  トランジット   ダイハツ  パイザー
--- 新車時価格 119.9万円181.9万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
--- 排気量(cc) 1498~1589
--- 最高出力(馬力) 100~115
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

---
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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