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A4とブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   フォード  ブロンコスポーツ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 568万円573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
179 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ パワーシート スマートキー アルミ

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ レザーシート マトリクスLED 17AW バーチャルCP TVチューナー アシスタンスパッケージ サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    206万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/TVチューナー/SラインプラスP/シートヒーター/認定中古車/デモカー

    本体価格
    559万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ワンオーナー禁煙 LUX&プレセンスPKG 新品カスタムパーツコンプリート 黒革 ACC 衝突軽減 サイドA バーチャルC CARPLAY RSタイプ新品19AW 新品タイヤ アイバッハサスキット

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正SDナビ フルセグTV バックモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC  サイドアシスト レーンアシスト ACC 前後席シートヒーター スマートフォンインターフェイス マルチカラーアンビエントライト ドライブセレクト

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライト パークアシストPKG サラウンドビューカメラ マルチカラーアンビエントライト MMIナビゲーション パワーシート シートヒーター バーチャルコックピット Audiプレセンス ACC

    本体価格
    308.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター 電子パーキング オートワイパー プッシュスタート

    本体価格
    212.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ 360カメラ/ACC/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 

    本体価格
    568万円

  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
57
247万円
関西
18
260.6万円
東海
27
298.3万円
北海道
13
171.5万円
九州
22
216.9万円
東北
10
167.8万円
北陸・甲信越
21
307.6万円
中国
9
142.7万円
四国
2
95.5万円
地域別台数
関東
1
568万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
---
四国
0
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A4とブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フォード  ブロンコスポーツ
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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