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EクラスとE-350を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォード  E-350
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 148.9万円348万円
E-350の相場表を見る
560 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ 3000cc ディーゼルターボ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒レザーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ドライブレコーダー ブルメスター パワートランク パフュームアトマイザー アンビエントライト LED

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    704.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 ワンオーナー・全D記録簿・禁煙・取説

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 4マチック アバンギャルド 4WD/左ハンドル/ディーラー車/黒革シート/純正ドラレコ/バックカメラ/プッシュスタート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブP 黒革 SR 2年保証 純正ナビ フルセグ CarPlay 360カメラ ブルメスター マルチビームLED マルチカラーアンビエントライト 自動Rゲート フットオープナー AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レーダーセーフティ 全方位カメラ

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E240 

    本体価格
    53万円

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  • フォード E-350 キャンピング キャンピングカー/バックカメラ/ETCETC/キッチン/トイレ/冷蔵庫/ベッド/エアコン

    本体価格
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  • フォード E-350 BCヴァーノン19LE キャンピングカー 

    本体価格
    348万円

  • フォード E-350 東和モータース パールマーク アメリカンモーターホーム ONANジェネレーター ルーフエアコン 3way冷蔵庫  MAXファン 電子レンジ 地デジテレビ FFヒーター ガスコンロ 温水器 中外シャワー 水洗トイレ ベッドルーム クリーニング済

    本体価格
    250万円

関東
255
404.2万円
関西
114
368.7万円
東海
71
335.4万円
北海道
15
252.4万円
九州
43
356万円
東北
14
329.9万円
北陸・甲信越
19
348.5万円
中国
18
465.5万円
四国
11
218.4万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとE-350のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォード  E-350
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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