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キャンターとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アウディ  A3スポーツバック
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 369
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 標準 10尺 バックモニター ドラレコ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 横滑り防止 オートライト LEDヘッドライト アドブルー 左電動格納ミラー 取扱説明書 保証書 スマートキー

    本体価格
    467.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍バン低温‐30℃ワイド超ロング 冷凍冷蔵車3t積載4P10小型2トントラック東プレトプレック低温-30℃設定ワイド超超ロング2エバ左サイド扉アルミ縞板縞床集中ロック電格ミラーバックカメラETCドラレコABSエアバック150馬力2tトラック小型ホワイト色

    本体価格
    130.9万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ディーゼルターボ ETC 3000kg

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 小型 ワイド 鉄板床 管理番号C42955

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2トンアルミバン オートマ 251138 バックカメラ ディーゼルターボ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    130万円

  • 三菱ふそう キャンター アームロール 積載量3000Kg 外装塗装済 外装擦り傷

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3tダンプ 純正メッキパーツ・スマートキー・左電格ミラー・LDWS・アイドリングストップ・LEDヘッドライトフォグ・衝突被害軽減ブレーキ・アクティブサイドガードアシスト・極東開発・Bカメラ

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t積載ショート4ナンバー新明和ディーゼルターボ電格ミラー150馬力集中ロック小型トラック2トンキーレスABSエアバックアドブルー4P10燃焼装置MT5マニュアルPTOリーフサスDPF全低床アオリ開閉ホワイト色3000cc

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tユニック 4段クレーン ラジコン付 

    本体価格
    243万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン 荷台内寸436×208 2.13t吊り ラジコン付

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
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    98万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    232.3万円

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    本体価格
    313万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン レザー 18AW マトリクスLED TV

    本体価格
    356万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期型現行モデル/デモUP/ナビPKG/コンビニエンス&アシスタンスPKGライト/バックカメラ/電動シート/LEDヘッドライト/シートヒーター/ACC/サイドアシスト/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    342.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    108万円

関東
407
286.3万円
関西
275
317.8万円
東海
200
374.5万円
北海道
48
296.6万円
九州
229
258.5万円
東北
56
247.9万円
北陸・甲信越
39
369.1万円
中国
72
259.8万円
四国
58
290.2万円
地域別台数
関東
132
258.9万円
関西
68
270.1万円
東海
61
271.6万円
北海道
9
176万円
九州
30
206.5万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
23
204.1万円
中国
21
321.4万円
四国
11
231.7万円

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キャンターとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  A3スポーツバック
--- 新車時価格 310万円580万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
3000~5200 排気量(cc) 999~1984
--- 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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