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キャンターとS8を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとS8の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  S8
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 238万円1825万円
S8の相場表を見る
1385 中古車掲載台数 23
  • 三菱ふそう キャンター パッカー車 4.6立米プレス式 新明和 

    本体価格
    262万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン アルミブロック マニュアル 平ボディー 積載2t 電動ミラー 250310

    本体価格
    184万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 超低床 SA ディーゼルターボ 最積1.7t 内寸211x161cm 自社カスタム  メッキパーツ 外装再塗装済

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング ディーゼルターボ 新明和ローダーダンプ 最大積載量3450kg 荷台塗装済 5速MT 荷台内寸:長さ339cm幅199cm 4M50型

    本体価格
    299.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ダンプ 2トン積 全低床強化三方開 キーレス レーンアシスト 坂道発進補助 新明和製荷台 コボレーン付 ETC 中間ピン2個 バイザーマット 荷台寸法305-160-32 4ナンバー

    本体価格
    310万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン標準ロング3トン積載ラジコン 4段クレーン標準ロング3トン積載ラジコンタダノ2.63t吊フックインあおり開閉補助装置集中ロック電格ミラー電格ミラーバックモニターPSPWETCABSエアバック燃焼装置アドブルー3tトラックユニック車クレーン車3トン

    本体価格
    372.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.35トン 平ボディー アルミブロック ワイドロング 衝突軽減ブレーキ 5MT

    本体価格
    598万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ダンプ  5速マニュアル 251006 電動ミラー ETC 積載量3000kg 2ドア パワステ パワーウィンドウ ヘッドライトイベライザー

    本体価格
    230万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.95トン積載低温ワイドロングデュオニック ワイドロング低温-30℃左サイド扉アルミ縞床2エバデュオニック2.95トン積載ラッシング2段集中ロック電格ミラーバックモニターPWPSABS坂道補助燃焼装置エアバックアドブルー2tトラック準中免許

    本体価格
    172.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 DX ディーゼルターボ 高所作業車 3段ブーム 7.20m

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1237万円

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    本体価格
    1580万円

関東
405
285.2万円
関西
275
317.7万円
東海
201
371万円
北海道
48
296.5万円
九州
231
260.9万円
東北
54
251.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
59
287.5万円
地域別台数
関東
9
636.6万円
関西
8
774.4万円
東海
3
1291.7万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとS8のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  S8
--- 新車時価格 2010万円2093万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
3000~5200 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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