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キャンターとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
52.8万円1210万円
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中古車相場 59.9万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 11
  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド ロング 高床 SA ディーゼル ユニック3段 フックイン ラジコン メッキパーツ

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ワンオーナー キーレス ETC  メッキパーツ

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼル 

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱ふそう キャンター MT5 4.8トン 5トン ワイドキャブ 5トンベース 8t限定中型免許 車両重量3030kg 車両総重量7995kg 3方開 ドラレコ メッキパーツ 相調インパネ ナビ バックカメラ TV 荷寸350×197×38 外寸532×211×38

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 極東開発 フラトップ 3.1t積載 車載専用車 ワイド幅 荷台長5.7m ウインチ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター プレス式パッカー 5.0m3 モリタエコノス 2.4t積 連続積込 汚水タンク付 標準幅

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 ディーゼルターボ 平ボディ 2t ETC

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.6 ロング 全低床 DX ディーゼル バイザー メッキパーツ 鉄板張

    本体価格
    110万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 型式TPG-FBA20 平ボデー

    本体価格
    188万円

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    84.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD タン革・記録簿・禁煙・取説・純正ケース

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 茶レザー内装 ナビ+TV 4WD 社外サス

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 3.2L V6 4WD レザー内装 ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 禁煙車/ETC/Bカメラ/ディスプレイオーディオ/デッドニング/純正キーレス/Pシート/ポルトローナフラウレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

関東
462
316.9万円
関西
266
319.4万円
東海
193
382.3万円
北海道
54
277.4万円
九州
237
252.5万円
東北
49
257.3万円
北陸・甲信越
38
374.4万円
中国
71
248.5万円
四国
59
279.4万円
地域別台数
関東
9
97.6万円
関西
2
84.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャンターの中古車を探す

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キャンターとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
--- 新車時価格 451万円620万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
3000~5200 排気量(cc) 2198~3195
--- 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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