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キャンターとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
25万円1780万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
GLEクーペの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 33
  • 三菱ふそう キャンター セキシャ IC-TB

    本体価格
    295万円

  • 三菱ふそう キャンター アームロール 新明和製ボデー CCA22-12モデル ツインホイスト 煤焼なし 最大積載量2000kg 5速マニュアル 4M42エンジン 125馬力

    本体価格
    209万円

  • 三菱ふそう キャンター ショート 低温 左サイドドア 断熱サイド7mmリヤ7mm ラッシング1段 エアリブ 水抜キ穴 前方2ヶ所 スノコ敷高サ3mm LED庫内灯1個 90度ストッパー1対 マイナス30.0℃設定 外気7℃ 1h5.0カラマイナス23.5℃確認 クラッチ作動時間2時間

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    446万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン 平ボディ オ-トマ 260155 三方開 ディーゼルターボ 2000KG パワステ パワーウインドウ 3人乗り メッキパツ有り

    本体価格
    135万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 1.45トン オートマ

    本体価格
    199万円

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター 10尺アルミB平ボディ積載3t5速MT ・10尺平ボディ・パブコ製・最大積載量:3t(抹消前)・荷台寸法:(約)長350 幅182 高61・3方開あおり・ミッション5速マニュアル・2990cc(150馬力・ターボ)・3人乗り・ETC付・バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トンダンプ レーンキープセンサー ワンオーナー 5速マニュアル ドライブレコーダー フロントフォグ 全塗装済み ETC 電動ミラー

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積 超ロングワイド 平ボデー 五方開 5MT フル装備

    本体価格
    236万円

ピックアップ中古車
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    1235万円

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    本体価格
    1360万円

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    1166万円

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    本体価格
    982.8万円

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    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1056万円

関東
684
287.9万円
関西
388
407.1万円
東海
271
412.1万円
北海道
59
307.2万円
九州
250
268.3万円
東北
70
285.3万円
北陸・甲信越
108
502.2万円
中国
72
254.3万円
四国
78
273.3万円
地域別台数
関東
17
1108.2万円
関西
5
1243.6万円
東海
5
1257.2万円
北海道
2
999.4万円
九州
2
1144万円
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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キャンターとGLEクーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   メルセデスAMG  GLEクーペ
--- 新車時価格 1421万円2483万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
3000~5200 排気量(cc) 2996~3982
--- 最高出力(馬力) 435~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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