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キャンターと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと1シリーズの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMW  1シリーズ
VS
52.8万円1050万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 1023
  • 三菱ふそう キャンター 3T低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ロングボディ 2t リースアップ車 整備記録簿あり

    本体価格
    110万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5t積・5MT・アルミバン・サイド扉 

    本体価格
    205.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンター 不明 

    本体価格
    548万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き/4t/4トントラック/荷台鉄板

    本体価格
    309万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン アルミバン 

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0全低床デュアルクラッチ式AMT 2tATディーゼルトラックアオリ高

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ フラットロー 積載2000kg AT 背面アルミ 笠木

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 最積1500kg メッキパーツ 後輪Wタイヤ ナビ

    本体価格
    180.8万円

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    58万円

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    195万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ HIDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取18AW前車追従オートトランクLED

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    204.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d ピュア ブラック ディーゼルターボ 限定10台 黒革 シートヒーター ACC LED

    本体価格
    243.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG 純正ナビ ACC リアカメラ

    本体価格
    218.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC 純ナビ Bカメ CarPlay 前後ドラレコ

    本体価格
    217.5万円

関東
420
346.2万円
関西
229
270万円
東海
204
378.8万円
北海道
66
272.2万円
九州
245
238.7万円
東北
80
275.6万円
北陸・甲信越
46
418.8万円
中国
67
257.8万円
四国
71
304万円
地域別台数
関東
380
223.4万円
関西
226
215.1万円
東海
163
238.2万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
209.4万円
東北
33
216万円
北陸・甲信越
48
231.1万円
中国
47
225万円
四国
29
235.6万円

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三菱ふそう  キャンター   BMW  1シリーズ
--- 新車時価格 478万円714万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
3000~5200 排気量(cc) 1498~1998
--- 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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