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キャンターと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 57万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 48
  • 三菱ふそう キャンター 3t 全低床ダンプ 極東開発製(DD02-31)パナソニックSDナビ/TV 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 衝突安全装置 プリクラッシュブレーキ 車両安定制御装置 中間ピン2ケ ETC フロントメッキパーツ

    本体価格
    319万円

  • 三菱ふそう キャンター . 2t 全低床ダンプ 走行3000K 年記録簿あり NOx・PM適合

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tワイドロング全低床 冷凍冷蔵車 -5°C設定 サイドドア4 バックカメラ

    本体価格
    333万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ オトマ 251130 積載量2000kg 2ドア パワステ パワーウィンドウ ディーゼル タボ

    本体価格
    155万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 低床4.65tワイドロング/積載4650キロ/6速AT/オートマ/荷台鉄板張り/レーダーブレーキ/レーンキープアシスト/ETC/デュオニックオーバーホール済/フロントガラス新品

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍バン低温‐30℃ワイド超ロング 冷凍冷蔵車3t積載4P10小型2トントラック東プレトプレック低温-30℃設定ワイド超超ロング2エバ左サイド扉アルミ縞板縞床集中ロック電格ミラーバックカメラETCドラレコABSエアバック150馬力2tトラック小型ホワイト色

    本体価格
    130.9万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    316.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD Wキャブ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ワイド巻き込みパッカー6.2立米積載3100kg 極東製

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう キャンター セーフティローダーダンプ 3トン積載 

    本体価格
    352万円

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    158万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    109万円

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    149.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー サンルーフ 黒革シート スマートキー 2個 シートヒーター パワーシート パワートランク フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    72万円

関東
412
287.5万円
関西
277
323.6万円
東海
204
370.6万円
北海道
49
291.6万円
九州
234
262.5万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
73
258.2万円
四国
60
287.7万円
地域別台数
関東
26
121.9万円
関西
15
115.6万円
東海
1
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
3
107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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キャンターと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   BMW  3シリーズグランツーリスモ
--- 新車時価格 494万円815万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
3000~5200 排気量(cc) 1995~2979
--- 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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