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キャンターとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとアバランチの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シボレー  アバランチ
VS
45万円1210万円
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中古車相場 148.8万円248万円
アバランチの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 25
  • 三菱ふそう キャンター 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン付きダンプ 新明和製 手動式コボレーン付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    352万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ 3t強化ダンプ 最積3t MT シートカバー メッキパーツ キーレス

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 カスタム ディーゼルターボ パワーゲート ダブルタイヤ バックカメラ キーレス

    本体価格
    208万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 5速 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 アクティブサイドガードアシスト LEDヘッドライト フォグランプ 電動ミラー ETC Btオーディオ スマートキー 荷台新塗装済み

    本体価格
    348.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tワイドロング オートマ キーレス ETC イージーゴー

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.75t 平ボディ 

    本体価格
    561万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 アイチSJ12A 5.2ディーゼル NOx・PM適合 積載200kg

    本体価格
    215万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ Wエアコン長617幅200高さ225電動ミラーETC

    本体価格
    197.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD Z71 4WD 2008yモデル 黒本革シート パワーシート&シートヒーター 純正18インチホイール サイドステップ トノカバー&ベッドライナー ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    190万円

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    応談

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    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD Z71 4WD サンルーフ 黒本革シート シートヒーター&パワーシート XD20インチホイール サイドステップ フルセグTVナビ Bluetooth ETC フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 

    本体価格
    238.8万円

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    139.4万円

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 

    本体価格
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  • シボレー アバランチ Z66 同色ペイント Z66グレード

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アバランチ LS 社外26インチAW/サンルーフ/フルレザーシート/True Spike/

    本体価格
    172万円

関東
426
280.1万円
関西
270
316.8万円
東海
196
395.7万円
北海道
51
300.4万円
九州
219
266.7万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
68
271万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
18
191.8万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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キャンターとアバランチのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シボレー  アバランチ
--- 新車時価格 530万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
3000~5200 排気量(cc) 5300~6000
--- 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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