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キャンターとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  コペンクーペ
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 248.3万円
コペンクーペの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 1
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2トン ワイドロング MT 全低床 荷寸433-208-36 床フック 荷台塗装 マニュアル 2トン車 2トンベース 平車 WL 2トン車 2トンベース ワイド ロング 平ボディ ターボ 150馬力 5速MT 架装 架装物

    本体価格
    236万円

  • 三菱ふそう キャンター AT車・極東フラトップZERO・3.2t積 ・積載車 3.2t積 積載車 極東フラトップZERO JN02 カスタム 車線逸脱警報装置 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC バックカメラ メッキパーツ 作業灯 キーレス ラジコン 荷台内寸 L5704 W2072

    本体価格
    744.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ディーゼルターボ インパネ5MT ETC AC

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・Wキャブ・5MT・リアヒーター 2t積 リアヒーター 荷台鉄板張り 衝突軽減装置 車線逸脱警報装置 フォグ メッキパーツ 左電格ミラー 荷台ロープホールフック3対 荷台リア馬(取り外し対応) ETC カーナビ ドラレコ キーレス

    本体価格
    388.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.6 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    339万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 2000kg積み4ナンバー 垂直パワーゲート付き リアWタイヤ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 左電格ミラー 社外ナビTV ETC リアエアコン バックモニター アクティブサイドガードアシスト

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ Dターボ 距離浅 左側電格ミラー キーレス(キーホルダータイプ) フック左右各5 アオリピン2本 横滑り防止装置

    本体価格
    347.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ダンプ 電動ミラー250805 マニュアル 5速 2ドア 3t積載4ナンバー パワーウインドウ パワステ 積載量3000kg

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 地上高9.7m アイチ製SB10A FRPバケット バケット積載荷重200kg 積載250kg 工具入れ ジョイスティックタイプ アワーメーター2170h 左電格ミラー ETC フォグランプ 通信工事 AT ジャッキ自動張出

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンター 5段クレーン・ラジコン・3t積 ・荷台鉄板張り・平・5MT 5段クレーン ラジコン 3t積 荷台鉄板張り バックモニター ロープフック&ロープ穴3対 アシストゲート 左電格ミラー ETC 車幅灯 荷台内寸 L3700 W1950 H370

    本体価格
    841.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    248.3万円

関東
461
316.7万円
関西
268
320.1万円
東海
195
385.1万円
北海道
54
277.4万円
九州
234
252.7万円
東北
50
256.7万円
北陸・甲信越
38
374.4万円
中国
72
247.1万円
四国
60
279.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとコペンクーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  コペンクーペ
--- 新車時価格 248.4万円250.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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