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キャンターとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  コペンクーペ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 110万円247.3万円
コペンクーペの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 2
  • 三菱ふそう キャンター 古河製セルフローダー 積載3100kg ラジコン ウインチ 自動歩み カスタム 荷台寸法(長567×幅206) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    515.7万円

  • 三菱ふそう キャンター ダブルキャブ ワイドロング ディーゼルT 高床 7名乗車 2t積 2.97L ワンオーナー車 記録簿付 リアヒーター ロープフック7×2 MT5速 全面塗装済  車体サイズ長618/幅200/高223

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床 6速AT 新型キャンター 衝突軽減システム LEDヘッドライト・フォグランプ 電動格納ミラー 液晶メーター キーフリー 坂道発進補助 バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう キャンター ID:733 4段 積載2.85t NOx適合 平 4段 クレーン フックイン ラジコン 積載2.85t NOx適合 22万KM 6速MT

    本体価格
    247.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 SA ディーゼルターボ 高所作業車 ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t積

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 4WD 愛知県法人ワンオーナー 垂直パワーゲート 荷台鉄板敷き 4WDディーゼルターボ 6速AT 定員6名 総重量4250K 最大積載1150K パナソニックナビ TV ETC キーレス ディーラー整備記録簿

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター 10尺 パネルバン 2トン積 リフト 積載2000kg リア観音扉 垂直パワーゲート ラッシング1段 床ステンレス張 バックカメラ ナビ ETC 左電格ミラー 車線逸脱警報 フォグランプ ショート 標準幅 車両総重量4975kg 5速MT

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMオーディオ AUX バックカメラ ETC キーレス 坂道発進補助装置 左電格ミラー 車幅灯 メッキパーツ 新明和垂直式パワーゲート 荷台寸法306X160X38 車輛総重量5865kg

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ 総重量4345kgNOXpm適合 6AT

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ダイヤトーンナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ツィーター/USB入力/ヒューエルリッドカバー/ステアリングスイッチ/フロントスポイラー/

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
464
317.4万円
関西
285
318.6万円
東海
202
373.6万円
北海道
49
291.1万円
九州
242
256.7万円
東北
55
253万円
北陸・甲信越
42
388.5万円
中国
72
259.6万円
四国
63
284.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
178.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとコペンクーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  コペンクーペ
--- 新車時価格 248.4万円250.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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