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キャンターと348を比較! - みんなの比較車種

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キャンターと348の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  348
VS
45万円1210万円
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中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
1400 中古車掲載台数 10
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 最積2t 内寸211x161cm 自社カスタム 荷台鉄板張り Bluetooth

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ オ-トマ 260114 電動ミラー・ETC 三方開 ディーゼルターボ メッキパツ

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター ETC  バックモニター 全低床 サイドドア(スライド) 床ステン ラッシング1段

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車両総重量 5995kg 荷台寸法 3050×1600×370

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トンアルミバン オートマ 251138 バックカメラ ディーゼルターボ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    130万円

  • 三菱ふそう キャンター AT 2トン ワイドロング パワーゲート付 荷台板張り 荷台板張替済 荷台塗装済み パワーゲート800kg ナビ Bluetooth 中型免許 車両重量2960kg 車両総重量5125kg 荷寸436×208×38 外寸618×222×223

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 10尺平ボディ ETC

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンター 平床ボディ 平床ボディ 6速AT ETC 電動ミラー 三方開 ナビ 全塗装 新品メッキパーツ フォグランプ ターボディーゼル

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.95t冷蔵冷凍車-5度 インパネ5速MT・エアコン・パワステ

    本体価格
    257万円

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    1269.9万円

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    1560万円

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    応談

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    998万円

  • フェラーリ 348 tb tubiマフラー F360モデナAW ディーラー車

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
433
285.4万円
関西
261
325.4万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
440.8万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
5
1277万円
関西
1
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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キャンターと348のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  348
--- 新車時価格 1790万円1960万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
3000~5200 排気量(cc) 3405
--- 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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