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キャンターと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと458スペチアーレの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 6780万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 22
  • 三菱ふそう キャンター 3トン マニュアル ダンプ 251133 ETC 電動ミラー ロックピン付き ディーゼル ターボ 三方開

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tワイドロング 4段フックインクレーン付き車

    本体価格
    267万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ メッキパーツ 2000kg積載 鉄板張り シートカバー ETC キーレス

    本体価格
    128万円

  • 三菱ふそう キャンター プレス式パッカー 5.9m3 極東 3050kg積載 連続積込 汚水タンク ワイド幅 11尺ミドル

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ AT 荷台鉄板張 最積1.5t 内寸310x160cm

    本体価格
    137万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ 積載1450KG 6人乗 積載1450Kg 標準キャブ 荷台鉄板張 EZGO ESP ETC キーレス 左電格ミラー フォグランプ 4P10ターボ110馬力 フロアマット・バイザー スペアキー

    本体価格
    273.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.15t積み巻込み式パッカー車 新明和G-RX 6.5立米 連続スイッチ付

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル 

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ワイドロング・平・5MT 3t積 ワイドロング 平 5MT 荷台後方リフト装置 歩み掛 荷台鉄板張り ゲートチェーン 5方開 アシストゲート メッキパーツ 荷台内寸 L4365 W1983 H381

    本体価格
    225.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ アルミバン ETC 左ミラー電動格納

    本体価格
    145.5万円

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    応談

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    本体価格
    7080万円

関東
413
284.9万円
関西
277
323.2万円
東海
208
371.7万円
北海道
48
285.4万円
九州
235
260.2万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
41
378.1万円
中国
74
258.3万円
四国
61
283.5万円
地域別台数
関東
11
7241.1万円
関西
6
7302万円
東海
5
7580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャンターの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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キャンターと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  458スペチアーレ
--- 新車時価格 3290万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
3000~5200 排気量(cc) 4497
--- 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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