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キャンターと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 7200万円11500万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 8
  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング ディーゼルターボ キャブオーバー 2500kg

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    110万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積載 ワイド超ロング 総重量4815kg 内寸 長500 幅208 キーレス

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン 4WD ワイド  高床 3段クレーン 発電機 コンプレッサー エアホース

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 セミロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD Wキャブ ディーゼル車 AT車 4WD AT車

    本体価格
    310.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0デラックス 運転席エアバック/バックカメラ

    本体価格
    638万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ NEWモデル

    本体価格
    445万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t平ワイドロング 全低床 

    本体価格
    239万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 DX ディーゼル 

    本体価格
    228.8万円

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    応談

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関東
415
347.2万円
関西
228
267.5万円
東海
205
377.1万円
北海道
66
272.2万円
九州
247
239.2万円
東北
81
275.2万円
北陸・甲信越
46
418.3万円
中国
66
260万円
四国
72
302.1万円
地域別台数
関東
3
9393.3万円
関西
1
---
東海
4
8820万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
--- 新車時価格 4350万円4454万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
3000~5200 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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