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キャンターとパンダを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   フィアット  パンダ
VS
25万円1780万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 167
  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    490万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 極東フラトップ 積載車 最大積載量3150kg 175馬力 左右あおりレス 10インチ液晶メーター スマートキー LEDライト 衝突軽減ブレーキ ウインチ ラジコン 左電動格納ドアミラ Bカメラ 3人乗り

    本体価格
    788万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 4ドア 6人乗り 1.45t積載 ディーゼルターボ 車線逸脱警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    234.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 全低床 10尺 P/G 内寸-長309x幅160x高37

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3トン深ダンプ 土砂禁 新明和 検令和9年2月 フル装備 5MT ディーゼル

    本体価格
    272万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 2t平ボデー/登録済未使用車/2t平ボデー/荷台三方開/バックカメラ/アイドリングストップ/全低床

    本体価格
    521万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンター4段クレーン ハイジャッキ ワイドロング 古河ユニック(URU264H) 積載3.5t 6速マニュアル/3ペダル フックイン タレゴム新調 床鉄板新調 坂道発進補助装置 ABS ETC ロープ穴5対 運転席エアバッグ

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 2トンダンプ

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 土砂禁3t深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ショート ドライバン パブコ ラッシングレール2段 庫内灯1ヶ 90度ストッパー

    本体価格
    応談

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関東
688
285.6万円
関西
383
408.3万円
東海
268
411.6万円
北海道
58
289万円
九州
251
269.6万円
東北
70
285.3万円
北陸・甲信越
107
508.2万円
中国
73
251.7万円
四国
77
273.3万円
地域別台数
関東
61
106.4万円
関西
42
92.9万円
東海
23
149.5万円
北海道
5
117万円
九州
18
93.6万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
54.5万円

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三菱ふそう  キャンター   フィアット  パンダ
--- 新車時価格 199.8万円316万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
3000~5200 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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