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キャンターとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ホンダ  インテグラ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 48.9万円298万円
インテグラの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 44
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t アルミバン AT車 禁煙車 ディーゼルターボ サイドスライドドア 荷台内寸 長さ3140mm 幅1790mm 高さ1650mm ナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ付 2トン 2トントラック

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ワイドロング・平・5MT 3t積 ワイドロング 平 5MT 荷台後方リフト装置 歩み掛 荷台鉄板張り ゲートチェーン 5方開 アシストゲート メッキパーツ 荷台内寸 L4365 W1983 H381

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ 最大積載量2000kg ETC ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ メッキパーツ/カーナビゲーション/ETC

    本体価格
    243万円

  • 三菱ふそう キャンター 25-76 2t アームロール 新明和製 CCA22 コンテナ専用車 2本ホイスト 130馬力 箱なし 3ペダル 車両総重量5t 5t限定準中型免許 積載量2000kg フックロール

    本体価格
    419万円

  • 三菱ふそう キャンター ユニック製積載車・NEO5・開閉アオリ・ タイヤ固縛装置・ウインチ・ラジコン・MT・FUSOイージーアクセスキー・液晶メーター・ミラー型バックカメラ・左電格ミラー・EZGO・LEDライト・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    855.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 全低床強化3トンダンプ

    本体価格
    286万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5トン 4WD 箱車 アルミバン オートマ 車輌総重量4295k 荷台内寸長さ319センチ 幅181センチ 高さ190センチ 積載1450k

    本体価格
    148万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    159.5万円

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関東
441
293.4万円
関西
260
324.7万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.2万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
440.8万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
25
124.5万円
関西
8
190.1万円
東海
2
82.9万円
北海道
1
77万円
九州
5
115.8万円
東北
1
83万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
1
185万円
四国
0
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キャンターとインテグラのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  インテグラ
--- 新車時価格 199.5万円210万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
3000~5200 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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