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キャンターとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
45万円1210万円
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中古車相場 2230万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 50
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    352万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.25トンDXWキャブ 4WD 全低床 ワンオ-ナ-車 4WD メッキパ-ツ 荷台鉄板張り リアヒ-ター 記録簿 デイーゼルタ-ボ 全面塗装済み 内装クリーニング済み

    本体価格
    181.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 積載2トン

    本体価格
    143万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 ディーゼルターボ 2t 5速 FMAMラジオ インフォメーションモニター ETC キーレス 左電動ミラー アームレスト 運転席エアバック ABS メッキパーツ フォグランプ

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ D-TB 

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター アイチ製・D50A・穴掘建柱車・5999H アイチ製・D50A・穴掘建柱車・5999H

    本体価格
    600万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 全低床 SA ディーゼル 4WD 全低床 2t積 アルミバン サイドドア付

    本体価格
    95万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン付き 4段ラジコンフックイン 

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ 平ボディ・幌付き・ETC・特殊オートマ・積載2950kg

    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 積載量2000kg 5速ミッション ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) スパイダー/黒幌トップ/フロントリフティング/純正ダイヤモンドカット20AW/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドランプ/コックピットディスプレイナビ/禁煙車

    本体価格
    2238万円

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    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    4600万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2760万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Blu Glauco インテリア Ad Personam

    本体価格
    4288.8万円

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    本体価格
    4605万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) ブルー・ルマン/Aesir 20'' Graphit Grey 20インチホイール/リフティングシステム/アクラポビッチレーシングマフラー/レーシングシート/プロテクションフィルム

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) ブリリアントマフラー付  純正マフラー有

    本体価格
    応談

関東
428
280.5万円
関西
268
317.3万円
東海
197
397.7万円
北海道
51
300.4万円
九州
220
266.6万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
24
3666.6万円
関西
5
3058.4万円
東海
8
3002.6万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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キャンターとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
--- 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3000~5200 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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