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キャンターと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 1420万円1850万円
650Sスパイダーの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 12
  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5995Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 左側電格ミラー キーレス ETC 荷台塗装

    本体価格
    287.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン4ナンバー・5速ターボ

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 積載2000kg MT 車両総重量4325kg

    本体価格
    175万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載3トン ワイドロング全低床 6AT 積載3トン ワイドロング全低床 6AT 外装仕上済み 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth連動ラジオ スマートキー ETC LEDヘッドライト&フォグランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう キャンター . 2t 垂直パワーゲート荷重600kg

    本体価格
    401.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD・2t積・10尺・平ボディ・AT車 

    本体価格
    374万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・10尺・5MT 2t積 平ボディ 10尺 5MT 坂道発進補助装置 電格ミラー メッキパーツ シートカバー ETC キーレス アオリ鉄板張 床板二重張り 荷台内寸 L3113 W1609 H364

    本体価格
    256.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 移動販売車 自社新規架装 ディーゼル 乗車3名 リアダブルタイヤ 3層シンク 冷蔵庫 給排水タンク200L 換気扇

    本体価格
    416万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 3tダンプ ディーゼルターボ MT車 荷台内寸 長さ3030mm 幅1590mm コボレーン 左電動格納ミラー ETC ドライブレコーダー 3トン 3トンダンプ 3トントラック 3人乗り

    本体価格
    349.8万円

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    1570万円

関東
440
293.7万円
関西
276
325.1万円
東海
200
399.1万円
北海道
47
287万円
九州
219
262.8万円
東北
55
232.2万円
北陸・甲信越
41
427.2万円
中国
67
258万円
四国
69
284.3万円
地域別台数
関東
4
1739.3万円
関西
2
1625万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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キャンターと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  650Sスパイダー
--- 新車時価格 3400万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
3000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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