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キャンターと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう キャンター . 2t 全低床ダンプ 走行3000K 年記録簿あり NOx・PM適合

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.6 ダンプ 超低床 SA ディーゼル エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 DX ディーゼルターボ 高所作業車 作業床高12.3m バケット2名

    本体価格
    104万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トンダンプ 車両総重量4945kg AT 法定整備 オイル交換実施済 ETC フル装備

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンター パワーゲート 車検整備付き 積載量2000kg オートマ ディーゼル キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ID:695 3段 平 3段 クレーン 積載2.55t NOx適合 34万KM ヒラ タダノ

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱ふそう キャンター パブコ製アルミバン 標準幅ロングボディ サイドスライドドア ラッシングレール2段 最大積載2000kg 荷台寸法(長428×幅176×高207) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    273.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 支柱無しダンプ AT車 

    本体価格
    230万円

  • 三菱ふそう キャンター 土砂禁 深ダンプ 極東 3t積載 4ナンバー 強化 角底 5.3m3 標準幅 10尺 全低床

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 3t積載 全低床 

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
464
317.4万円
関西
284
318.7万円
東海
202
373.6万円
北海道
49
291.1万円
九州
244
256.7万円
東北
56
252.2万円
北陸・甲信越
42
388.5万円
中国
72
259.6万円
四国
63
284.7万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キャンターと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  600LTスパイダー
--- 新車時価格 3226.8万円3290万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
3000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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